Жан-Пьер Жарье́ (фр. Jean-Pierre Jarier, 10 июля 1946, Париж) — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 с 1971 по 1983 годы. За счёт достойных результатов Формуле Франции Жарье пошёл на повышение — французская Формула-3, где занял 3-е место в 1970 году. После этого успеха перешёл в Формулу-2 годом позже. Лучшим результатом для француза стали два третьих места, и он также дебютировал в команде March за рулём 701-й модели. Однако, команда расторгла контракт в середине 1972 из-за финансовых проблем. На сезон 1973 Жарье возвращается в Формулу-2, причём в команду March. Как бонус, он получает место всё в той же команде. Соревноваться в Формуле-1 было тяжело на 721G, но Жарье удалось добыть титул с восьмью победами в Ф-2. В 1974 француз решил сконцентрироваться на Формуле-1, подписав контракт с Shadow. Он стал лидером команды после смерти Питера Ревсона, придя к финишу 3-м в Монако и 14-м в чемпионате. 1975 год начался с сенсационного поула на Гран-при Аргентины, но на старте машина заглохла, и французу не удалось уйти в гонку. Ему удалось повторить успех на Гран-при Бразилии и лидировал в гонке, пока не закончилось топливо из-за поломки датчика топлива. Неудачи и низкая надёжность испортили сезон французу, кроме того команда испытывала и проблемы со скоростью. Ему удалось набрать только 4 очка за четвёртое место в коротком Гран-при Испании. Жарье провел 1976 год в составе американской команды, закончив квалификацию на третьем месте на обновленной версии прошлогоднего болида DN5B и установив лучший круг на старте Гран-при Бразилии, пока не поскользнулся и вылетел с трассы на масле с машины Джеймса Ханта. Это было ложной тревогой, и французу больше не удалось набрать очков.